Покретање главног погона машине директно од главног мотора и кочење потрошње енергије. Контролна табла поседује дугме за промену брзине за промену брзине радног стола, а притиском на дугме можете променити брзину. Постоје дворедни цилиндрични ваљкасти лежајеви горе и доле на вретену радног стола, који имају конус који могу подесити радијални зазор како би били сигурни да машина поседује високу прецизност и стабилност при великој брзини. Водилица радног стола и главна погонска структура су подмазани уљем под притиском.